1.平整地面 平整作業(yè)應(yīng)在挖填區(qū)高差較大的區(qū)域進(jìn)行,高處鏟填洼地。整個區(qū)域的標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高差2-30cm后,從平坦區(qū)域的中間(或一側(cè))平整出一條標(biāo)準(zhǔn)帶,然后逐漸向外擴(kuò)展。直到整個區(qū)域達(dá)標(biāo)為止。施工面較大時,可分塊整平。 2.填筑堤壩 路堤填筑施工范圍為:取土坑距道路中心線100m以上,要求路堤填筑高度2m以上。路堤填筑有兩種施工方法:縱向路堤填筑和橫向路堤填筑。 縱向填筑應(yīng)從路堤兩側(cè)開始,分層攤鋪卸載,逐漸接近路堤中心線,始終保持兩側(cè)高于中間,以保證作業(yè)質(zhì)量和安全。路堤填筑高度在2m以下時,采用橢圓形運行路線,如果運行路段較長,也可采用鋸齒形運行路線;當(dāng)路堤填筑高度大于2m時,應(yīng)采用“8”字形作業(yè)路線,在條件允許的情況下,進(jìn)出口坡道應(yīng)平緩。卸料時,土要均勻分布在路堤上,輪胎可以壓住卸下的土方,保證路基的壓實質(zhì)量。路基填筑至1m以上時,應(yīng)修筑出入口匝道。一般進(jìn)出口距離小于100m。一般上坡1: 6-1: 5,下坡1: 2,寬度不小于3.5-4m。 橫向路堤填筑可采用螺旋運行路線施工,操作方法與縱向路堤填筑相同。 3.路塹開挖 路塹開挖的作業(yè)方式有移挖填、挖棄綜合施工等。綜合經(jīng)營模式的經(jīng)營路線。鏟運機應(yīng)從路塹兩側(cè)開始,保證邊坡質(zhì)量,防止超挖和欠挖;否則會增加邊坡修整工作量。 4.沿著山挖掘 這是修建山路的挖掘方法。挖掘前要用推土機推平邊坡的硬線,并修復(fù)好鏟運機作業(yè)的上下坡道。作業(yè)應(yīng)按坡度線分層進(jìn)行,保持內(nèi)低外高的作業(yè)段。如果施工段內(nèi)高外低,可以在里面鏟幾個鏟斗,形成一個土堆,在土堆上做一個輪胎,使鏟運機向內(nèi)傾斜。鏟幾斗就可以形成外高內(nèi)低的工作面。 5.挖基坑(槽)或管溝。 用鏟運機挖基坑(槽)或管溝時,其寬度應(yīng)大于4m。當(dāng)手術(shù)場地足夠大時,可以放置外坡道;如果施工場地狹窄,可以設(shè)置內(nèi)部坡道,待中段土方開挖后,再人工清理坡道。施工時要注意挖邊,做到兩邊低中間高。操作方法與原山體附近開挖基礎(chǔ)相同。 6.鏟沙子 用普通鏟運機運砂和散砂時,刃口要鋒利。鏟開初期,油門要加大,鏟深,斗門要大開。 鏟砂時,最好使用升降刮刀。升降式鏟運機可以很容易地往桶里裝沙子,操作方便,生產(chǎn)效率高。但由于砂具有很強的松散性和流動性,對機械和輪胎的磨損很大,施工中要加強養(yǎng)護(hù)。
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