1、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)下井前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，所有連接螺栓、繩夾、焊縫等無松動(dòng)開裂現(xiàn)象，并將懸吊中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)用的繩扣子準(zhǔn)備好。如不符合要求，應(yīng)徹底修復(fù)，否則不準(zhǔn)下井。 

2、所有壓風(fēng)管路下井前要用壓風(fēng)吹凈，并將進(jìn)出口堵住，以免進(jìn)去臟東西。 

3、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)下井前，對(duì)缺件、損壞件等必須更換，外露螺紋需加保護(hù)（用風(fēng)筒布纏繞，并用20﹟鐵絲捆扎）。 

4、用鏟車將中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)運(yùn)至井口，準(zhǔn)備下井。 四、安裝程序 

1、利用主提絞車將已就位至井口的中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)進(jìn)行試吊，靜置數(shù)分鐘，確認(rèn)安全可靠后方可起吊。 

2、起吊前信號(hào)工要通知絞車司機(jī)，要慢拉慢放。 

3、當(dāng)中心回轉(zhuǎn)要下井時(shí)，信號(hào)工要通知吊盤信號(hào)工，做好接應(yīng)準(zhǔn)備工作，并在上下層吊盤喇叭口處設(shè)置多人進(jìn)行看護(hù)，看護(hù)人員要做到目接目送。 

4、絞車工在拉放中心回轉(zhuǎn)過程中，必須一人操作一人監(jiān)護(hù)聽點(diǎn)操作，在初起吊及過吊盤和蓋門時(shí)，其速度不得超過0.5m/s，正常拉放速度不準(zhǔn)超過2m/s。 

5、當(dāng)中心回轉(zhuǎn)下落至上層盤4～5m處要停車，等待井下中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)安裝工的信號(hào)指示。 

6、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)的安裝 

現(xiàn)場(chǎng)到貨時(shí)，回轉(zhuǎn)機(jī)架和主機(jī)（包括主機(jī)架、曲軸減速箱、增壓器、司機(jī)室、折梯、檢修臺(tái)、臂桿、推力油缸、管路及鋼絲繩等）已組裝完畢。 

回轉(zhuǎn)機(jī)架上部有四個(gè)起重吊點(diǎn)，用四個(gè)10T馬鐙，四根6×19-24-1770（3m 的2根，4m 的2根，一組為主提繩，另一組為換鉤繩）鋼絲繩套（該繩套捻距要符合規(guī)定），用提升機(jī)吊起3m繩套2根下放到迎頭，然后把抓巖機(jī)穩(wěn)車?yán)K（該繩用6個(gè)Y-36的繩卡把雞心卡牢）自然下垂下放到迎頭，用2個(gè)10T馬鐙同2根4m鋼絲繩套連在一起，待該繩套受力上提1m左右時(shí)，把主提鉤頭脫開3m繩套?；剞D(zhuǎn)機(jī)架和主機(jī)由吊盤的兩根工字鋼主梁之間穿過（設(shè)計(jì)吊盤時(shí)，已預(yù)先設(shè)計(jì)好兩根主梁的間距），當(dāng)主機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的底座上提超過下層吊盤的上平面50mm左右時(shí)停止上提，將底座回轉(zhuǎn)90°，然后放下主機(jī)，穩(wěn)座在兩根主梁上，并用U型螺栓，δ20鋼板（M36、雙帽、彈墊、平墊）緊固。 

7、抓斗下放 

當(dāng)主機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)安裝好以后，將抓斗下放，并聯(lián)接風(fēng)管（不許帶入雜物）動(dòng)滑輪及鋼絲繩（鋼絲繩直徑為6×19-15．5-1700）。鋼絲繩一頭纏繞在滾筒上，用壓繩板壓緊，繩長以抓斗抓完矸到迎頭后，滾筒上的余繩不低于5圈為準(zhǔn)，另一頭用3個(gè)Y-15的繩卡卡在臂桿上。 

抓斗下放前，在地面用3根（6×19-18．5-1700）3m鋼絲繩，兩頭分別用3個(gè)Y-20繩卡卡緊（卡好后長度相等），同時(shí)穿好雞心。用提升機(jī)鉤頭下放到迎頭后，再用一個(gè)10T馬鐙同動(dòng)滑輪連在一起。 

8、井下試車操作 

（1）、試車前先將各處的油孔、油缸、油杯及齒輪箱加足所需油，并檢查各處是否漏油，否則立即處理。 

（2）、試車前將本機(jī)所有的緊固件及管路系統(tǒng)全面檢查一遍是否有松動(dòng)現(xiàn)象，然后進(jìn)行試車。 

（3）、試車前先打開總閥門檢查管路處是否有漏氣現(xiàn)象。 （4）、將操縱閥手柄的搭鉤打開進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)循環(huán)動(dòng)作，重新檢查機(jī)器各處運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，否則立即處理，然后再作重載試驗(yàn)。 

9、注意事項(xiàng) 

（1）、正式工作前，要清除回轉(zhuǎn)機(jī)上的浮矸和雜物，然后空車運(yùn)轉(zhuǎn)，待機(jī)器正常后再工作。 

（2）、司機(jī)必須經(jīng)過操作訓(xùn)練，掌握操作技術(shù)，在操作技術(shù)尚未十分熟練之前不能操作，以確保安全。 

（3）、司機(jī)離開機(jī)器時(shí)，必須將操縱閥的搭鉤搭在手柄上，以防發(fā)生事故。 

（4）、各零部件在工作過程中若松動(dòng)或變形，應(yīng)立即處理，待修復(fù)完善后，方可繼續(xù)使用。 

（5）、開車前必須將各個(gè)油杯及油孔加油后方可開車運(yùn)轉(zhuǎn)。 （6）、應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)器清潔與完整。 

（7）、鋼絲繩要每班前進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。如果工作中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲要，停止抓巖工作，及時(shí)更換鋼絲繩。 

（8）、應(yīng)經(jīng)常檢查吊盤固定裝置的油壓，如壓力不足時(shí)（低于150～160kgf/c㎡）再重新操作手搖泵加壓