產(chǎn)品名稱(chēng):P-15B耙斗裝巖機/P-30B耙斗裝巖機/P-60B耙斗裝巖機/P-90B耙斗裝巖機
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P-15B耙斗裝巖機具有效率高、結構緊湊、P-15B耙斗裝巖機具應用范圍廣等特點(diǎn)。P-15B耙斗裝巖機用于巷道掘進(jìn)中配合礦車(chē)進(jìn)行裝巖。耙斗裝巖機不僅可以在30°以下上山、下山巷道裝巖,P-15B耙斗裝巖機具還可以進(jìn)行掘進(jìn)工序的平行作業(yè),提高掘進(jìn)速度,是實(shí)現巷道掘進(jìn)機械化的主要機械設備之一。
P-15B
30B 60B 90B
120B型耙斗裝巖機系列產(chǎn)品適用于水平巷道和傾斜角小于35度的斜井上山及90度拐角巷道中裝載.
P-15B耙斗裝巖機具巖石之用,它可配合礦車(chē)或者箕斗使用。P型系列耙斗裝巖機用在巖巷掘進(jìn)中,配以1.1米3礦車(chē)或箕斗進(jìn)行裝載作業(yè),適用于凈高[P15B(B)、P15B、P30B(A)、P30B大于2米、P60B(A)、P60B大于2.4米2],凈斷面[P15B(B)4.5米2、P30B(A)米2、P60B(A)9米2以上]的巷道。
耙斗裝巖機適用于凈高3米以上凈斷面12平方米以上的巷道選用。P-30B耙斗裝巖機結構簡(jiǎn)單,裝巖效率高、可靠性好、應用廣泛。不但可以用于平巷廣泛用于巷道掘進(jìn)中配以礦車(chē)或箕進(jìn)行裝載作業(yè)。,而且P-90B耙斗裝巖機適用于水平巷道和傾斜角小于35度的斜井上山及90度拐角巷道中裝載
巖石之用,P-30B耙斗裝巖機可配合礦車(chē)或者箕斗使用。
P-60B耙斗裝巖機的結構及用途
P-60B耙斗裝巖機主要由固定楔、尾輪、耙斗、絞車(chē)、臺車(chē)、導向輪、料槽(進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽)以及電氣部分組成。
1、固定楔,
固定楔固定在掘進(jìn)工作面上,用以懸掛尾輪,固定楔分為硬巖固定楔和軟巖固定楔兩種。
2、尾輪,尾輪掛在固定楔上,用以引導尾輪繩,使耙斗返回工作面。它主要由側板、滑輪、心軸、吊鉤零件組成。
3、耙斗,耙斗由尾幫、側板、拉板、筋板焊接而成整體,組成馬蹄形半箱形結構,耙齒用鉚釘固定在尾幫下端,耙齒磨損后可更換。
4、小絞車(chē),絞車(chē)由電動(dòng)機、減速機以及兩個(gè)行星滾筒及兩組制動(dòng)器組成、兩組制動(dòng)器實(shí)際上起著(zhù)兩組離合器的作用,分別對兩個(gè)滾筒進(jìn)行控制。
5、臺車(chē),臺車(chē)由車(chē)架、車(chē)輪、彈簧碰頭等組成,它是耙裝機的機架及行走部,它承受裝巖機的全部重量。臺車(chē)前后掛有四套卡軌器,作為固定裝置。
6、導向輪,導向輪安裝在耙裝機的后部,用以導向、改變鋼絲繩的方向,它由側板、滑輪、心軸、滾動(dòng)軸承組成。
7、料槽(進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽)
料槽是容納耙。海╉返,耙取的巖石以此通過(guò)進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽底部的卸料口卸入礦車(chē)。中間槽安裝在臺車(chē)的支架和支柱上,而進(jìn)料槽、卸料槽則分別在其前后與之銜接。
8、電氣部分,電氣部分主要采用礦用防爆開(kāi)關(guān)、防爆電動(dòng)機、防爆按鈕等電器設備。司機操作發(fā)生電氣故障,不準自己動(dòng)手處理。
耙斗裝巖機技術(shù)參數見(jiàn)下表:
項目 |
P15B(B) |
P30B(A) |
P60B(A) |
P90B |
P120B(A) |
耙斗容積,m 3 |
0.15 |
0.30 |
0.60 |
0.90 |
1.20 |
技術(shù)生存率,m 3 /h |
15-25 |
35-50 |
70-110 |
95-140 |
120-180 |
軌距,mm |
600 |
600 |
900 |
600 |
900 |
600 900 |
600 |
900 |
1500 |
主繩牽引力,KN |
7.2-10.4 |
12.3-18.5 |
20.0-28.0 |
31.0-50.0 |
37.0-550 |
鋼絲繩直徑,mm |
12.5 |
12.5-15.5 |
15.5 |
17.0 |
18.5 |
電動(dòng)機 |
功率,KW |
11 |
17 |
30 |
45 |
55 |
工作電壓,V |
380/660 |
380/660 |
380/660 |
380/660 |
380/660 |
外形尺寸 (不包括擋板) |
長(cháng) |
mm |
5500 |
6110 |
6800 |
8610 |
10550 |
寬 |
1170 |
1305 |
1850 |
2050 |
2250 |
高 |
1800 |
2000 |
2350 |
2745 |
2870 |
總重x10
3 kg |
2.5 |
4.75 |
6.50 |
9.80 |
12.50 |
隧道井巷常用的裝渣機又稱(chēng)耙斗裝巖機,現又被挖斗裝載機[挖斗裝渣機]所代替。要求外型尺寸矮小,堅固耐用,操作方便簡(jiǎn)單,行走自如,生產(chǎn)效率高,連續不間歇運轉,又要安全環(huán)保。裝渣機[耙斗裝巖機]的走行方式有輪胎式;軌道式;履帶式三種行走方式。按其裝渣機的臂斗型式可分為:鏟斗式;蟹爪式;立爪式;挖斗式四種。前三種都在施工實(shí)踐中慢慢被挖斗式所淘汰代替。間歇性不能連續性,往復不靈活,工作能力低,不安全造成的灰塵較大,操作不人性化,巖石塊度要求小,坡度又受限等缺陷。輪胎式裝渣機只適宜1.7米空間里工作的微小機型,只能在平巷工作,耙斗裝巖機的缺點(diǎn)是在水土質(zhì)圍巖和硬質(zhì)圍巖隧道巷道中容易出現打滑和下陷以及劃破輪胎,效益較低,吃料力度;耙斗裝巖機的優(yōu)點(diǎn)是超小空間裝渣裝礦,價(jià)格最便宜但比人工更劃算。軌道式扒渣機適宜配套有軌運輸更節省,但耙斗裝巖機的工作范圍受限,架鋪鋼軌較麻煩也不能在坡度上工作;耙斗裝巖機的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格適中,效益較高,吃料力度較大,扒料大又多。履帶式裝渣機綜合了以上所有的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),但前期投入較貴點(diǎn),可效益卻大大的翻倍工期成本降到了現有的最低點(diǎn)。隧道、巷道掘進(jìn)出渣裝渣作業(yè)能力的強弱,決定了整個(gè)施工作業(yè)循環(huán)中所占的時(shí)間的長(cháng)短[一般在45%-60%的時(shí)間],直接影響施工速度和成本!因此在選擇耙斗裝巖機出渣方式時(shí),應對隧道或開(kāi)挖坑道斷面的大小,圍巖的地質(zhì)條件,一次開(kāi)挖量,機械配套能力,經(jīng)濟性以及工期要求等因素綜合考慮,正確選擇并配制足夠適合的裝渣運輸方式優(yōu)關(guān)重要。隨著(zhù)資源日益枯竭與社會(huì )需求不斷擴大,技術(shù)手段和機械化的合理運用更顯得至關(guān)突出。耙斗裝巖機在地下開(kāi)采礦山基建中,井巷工程量很大,一個(gè)中型礦的井巷工程便達6萬(wàn)-12萬(wàn)立方米,其基建時(shí)間主要取決于施工進(jìn)度的機械化,是采礦工藝的首要環(huán)節,是實(shí)現礦山生產(chǎn)高產(chǎn)高穩產(chǎn)安全的保證。巖巷掘進(jìn)工序中的打眼、裝巖、支護是占時(shí)最長(cháng)的工序,采用多臂鑿巖臺車(chē)、高效連續裝巖機、光面爆破技術(shù)、瞄噴支護技術(shù)是提高隧道、巖巷掘進(jìn)速度的有效措施。裝渣機的選擇應根據圍巖及坑道條件,工資斷面空間及其運輸工具的匹配和組織,以充分發(fā)揮各自的工作效能,縮短裝渣的時(shí)間來(lái)降低成本。
耙斗裝巖機司機操作規程
1、必須持有效證件上崗,熟悉設備一般維護和故障處理知識。
2、認真學(xué)習作業(yè)規程,掌握耙斗裝巖機使用安全措施。
3、檢查工作地點(diǎn)幫頂支護情況,并進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,找凈浮石危石,選擇牢固可靠的掛滑輪導向支承點(diǎn)。
4、檢查耙斗裝巖機各部件、系統、護欄、基礎是否完好并符合要求。
5、人員全部撤到耙斗機后側安全地點(diǎn)。
6、送電空載試運轉正常后再加載運轉。
7、正常出貨時(shí)不準將兩個(gè)手把同時(shí)拉緊以防耙斗飛起。
8、耙斗出貨與工作面距離一般為5--20米、耙斗運行不準在支架上掛滑輪。
9、耙斗機在運行過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)必須停機、開(kāi)關(guān)閉鎖進(jìn)行處理。
10、司機應隨時(shí)注意機器各部位運轉情況,發(fā)現異常必須停機檢查處理。
11、移動(dòng)耙斗機操作程序:打開(kāi)卡軌器--整理電纜--傳遞信號--牽引移動(dòng)--拉至預定位置固定。
12、工作結束后將耙斗操作手把放在松閘的位置,切斷耙斗機電源,開(kāi)關(guān)打零位閉鎖。
13、清除耙斗機各部位和開(kāi)關(guān)上的巖石、粉塵,向接班人員交清機械運轉情況。
耙斗裝巖機的井下安裝與試運行
為了使用好的機械,安裝是非常的重要,安裝機械必須達到完好標準。下面給大家說(shuō)說(shuō)耙斗裝巖機的井下安裝與試運行。
1、下井前,應檢查各部分及附件是否齊全,并在地面進(jìn)行總裝及試運轉,運轉正常后方可下井。
2、耙斗裝巖機下井時(shí)要分解運輸,運到工作地點(diǎn)再總裝。在斷面較小的巷道使用時(shí),應注意分解運輸的順序,以防重復調動(dòng),其順序依次為:耙斗、進(jìn)料口、臺車(chē)部分。下井安裝后,進(jìn)行試運轉,試運轉前必須檢查電源、電壓與電動(dòng)機額定電壓是否相符,若不符時(shí)禁止使用。
井下使用耙斗裝巖機作業(yè)時(shí)要注意:
一、耙斗裝巖機必須配備符合規定的照明裝置。
二、耙斗裝巖機的剎車(chē)等安全裝置必須完整、靈敏可靠。
三、裝車(chē)時(shí)不能裝得過(guò)滿(mǎn),以防煤(巖)塊灑在巷道內
四、爆破前必須將耙斗拉到溜槽上,并將耙斗機電纜和按鈕擋好。
五、耙裝裝巖機作業(yè)時(shí),耙斗機與掘進(jìn)工作面的最大和最小允許距離必須在《作業(yè)規程》中明確規定。
六、司機作業(yè)場(chǎng)所必須清掃干凈,不得站在浮煤上操作。
七、固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度,必須根據巖性條件在作業(yè)規程中作出明確規定。
八、必須裝有封閉式金屬檔繩欄和防耙斗出槽的護欄;在拐彎巷道裝巖(煤)時(shí),必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好機道,并有專(zhuān)人指揮和信號聯(lián)系。
九、在裝巖(煤)前,必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴禁在耙斗運行范圍內進(jìn)行其他工作和行人。在傾斜井巷移動(dòng)耙裝機時(shí),耙裝機下方不得有人:傾斜井巷傾角大于20°時(shí),在司機前方必須打護身柱或設擋板,并在耙裝機前方增設固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時(shí),必須有防止機身下滑的措施。
維護管理
●電工接線(xiàn)后,應注意滾筒轉動(dòng)方向,工作時(shí)從減速器一側看,滾筒應為逆時(shí)針轉動(dòng)。當同一時(shí)間兩滾轉動(dòng)方向相反,則應以正在工作的一個(gè)為準。
●經(jīng)常檢查制動(dòng)閘信輔助剎車(chē)松緊是否合適,絞車(chē)轉動(dòng)是否靈活,工作是否可靠。如發(fā)現內齒輪抱不住或脫不開(kāi)時(shí),應調節閘帶的調節螺栓使之合適。
●鋼絲繩出現斷裂時(shí)應及時(shí)更換。
●每月對各繩輪軸承注油脂一次,第三個(gè)月對絞車(chē)減速器注90---150號工業(yè)齒輪油,每個(gè)月對行星齒傳動(dòng)部分加90---150號工業(yè)齒化油一次。加油時(shí)應注意勿使油落到滾筒制動(dòng)面及閘帶上,如發(fā)現上述部位有油要及時(shí)清理干凈。
●經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭是否牢固可靠,做到每班必須檢查鋼絲繩接頭是否牢固。
●每星期檢查一次各連接螺栓有無(wú)松動(dòng)及脫落,對松動(dòng)件予以緊固,并補上遺失件
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