JD系列調(diào)度絞車(chē)型號(hào)·技術(shù)參數(shù)表：

電機(jī)型號(hào):YBK2-280M-6電機(jī)轉(zhuǎn)速:990r/min電壓:380/660/1140.

調(diào)度絞車(chē)·結(jié)構(gòu)與工作原理

調(diào)度絞車(chē)主要有卷筒及行星齒輪傳動(dòng)裝置，剎車(chē)裝置，軸承支架，底座，電動(dòng)機(jī)等組成。
JD-0.5調(diào)度絞車(chē)絞車(chē)組成是由電動(dòng)機(jī)、卷筒裝置、剎車(chē)裝置、深度指示器、底座、護(hù)罩等部分組成。
JD-1（JD-11.4）型調(diào)度絞車(chē)的組成部分
JD-1型調(diào)度絞車(chē)由電動(dòng)機(jī)、齒輪與傳動(dòng)裝置、滾筒裝置、制動(dòng)閘、工作閘、底座等部件組成。
JD-1.8（JD-25）型、JD-2.5（JD-40）型調(diào)度絞車(chē)的組成部分
JD-1.8型調(diào)度絞車(chē)由防爆電動(dòng)機(jī)、減速裝置、綜合式制動(dòng)閘、滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等六部分組成。
調(diào)度絞車(chē)工作原理：
JD系列調(diào)度絞車(chē)通過(guò)操作工作閘和制動(dòng)閘來(lái)實(shí)現(xiàn)絞車(chē)卷筒的正轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。
調(diào)度絞車(chē)通過(guò)電動(dòng)機(jī)經(jīng)由減速機(jī)系統(tǒng)提供給卷筒扭矩，利用鋼絲繩與卷筒的纏繞，以及剎車(chē)裝置控制卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，滿足調(diào)度和搬運(yùn)物料之目的。
調(diào)度絞車(chē)電控系統(tǒng)采用QBZ-80/660N型礦用隔爆型可逆真空電磁起動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)絞車(chē)正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)，停止的控制，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)。

調(diào)度絞車(chē)·安裝
1、調(diào)度絞車(chē)安裝地點(diǎn)應(yīng)平整、寬敞，便于操作和觀察。
2、滾筒應(yīng)與滑輪或掛鉤對(duì)中，此中線力求與調(diào)度絞車(chē)軸線垂直。
3、調(diào)度絞車(chē)使用場(chǎng)合流動(dòng)性較大時(shí)，可用木板或槽鋼作底盤(pán)，將調(diào)度絞車(chē)堅(jiān)固其上，再用地錨固定起來(lái)，長(zhǎng)期定點(diǎn)使用的調(diào)度絞車(chē)可安裝于混凝土地基上。調(diào)度絞車(chē)安裝必須穩(wěn)定、可靠、調(diào)度絞車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)底座不得有明顯的振動(dòng)。

調(diào)度絞車(chē)·拆卸與裝配
1、拆卸拆卸時(shí)可按以下順序進(jìn)行。
a、先將兩個(gè)剎車(chē)裝置以及護(hù)罩從底座上拆掉。
b、拆掉左支架和電機(jī)上的定位銷(xiāo)、連接螺栓，拆下電機(jī)。
c、拆掉卷筒上滾珠套上的3個(gè)緊定螺栓，拆下滾珠套。
d、拆掉卷筒上小齒輪架上的3個(gè)緊定螺栓，拆下小齒輪架。
e、拆掉卷筒上大齒輪架的6個(gè)安裝螺栓，拆下大齒輪架組件。
f、拆下軸承蓋和擋盤(pán)軸孔中齒輪架柄部的鎖緊圓珠母，拆下大齒輪架。
g、將拆下的各組件，進(jìn)一步拆成零件，拆卸即結(jié)束。
2、裝配
裝配時(shí)按以上相反順序進(jìn)行，裝配前須熟悉絞車(chē)結(jié)構(gòu)，防止錯(cuò)誤漏裝，裝配時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
a、所有零件應(yīng)清洗干凈，嚴(yán)防鐵屑等臟物帶入。
b、零件結(jié)合面應(yīng)涂以適量機(jī)油，以利裝配和防銹。
c、對(duì)于軸承和定位零件，應(yīng)裝在規(guī)定位置上，軸承宜用熱裝（在柴油或機(jī)油中加熱到120°C左右）不得硬打砸，在個(gè)軸承和齒輪內(nèi)腔填入1/2-1/3容積的鋰基潤(rùn)滑脂。
d、大內(nèi)齒輪與卷筒之間應(yīng)保持1-2毫米間隙，可通過(guò)改變調(diào)整墊的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
e、石棉剎車(chē)帶鉚接后應(yīng)緊貼，鉚釘埋入剎車(chē)帶內(nèi)1.5-2毫米，剎車(chē)石棉帶與剎車(chē)轂應(yīng)緊密接觸。

調(diào)度絞車(chē)·操作規(guī)程

調(diào)度絞車(chē)操作一般要求
1、調(diào)度絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。
2、調(diào)度絞車(chē)司機(jī)必須熟練掌握調(diào)度絞車(chē)的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，做到“會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理一般性故障”。
3、調(diào)度絞車(chē)司機(jī)必須熟知斜巷的長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車(chē)場(chǎng)、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等基本情況。
4、調(diào)度絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。
5、調(diào)度絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格按信號(hào)指令開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清楚不得開(kāi)車(chē)。信號(hào)規(guī)定：(1)一點(diǎn)停車(chē);(2)兩點(diǎn)拉車(chē);(3)三點(diǎn)放車(chē);(4)四點(diǎn)慢拉;(5)五點(diǎn)慢放。
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前檢查

1、檢查調(diào)度絞車(chē)周?chē)�：頂幫支護(hù)牢固、安全，無(wú)異常變化;調(diào)度絞車(chē)至軌道的間距滿足車(chē)輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業(yè)地點(diǎn)整潔。
2、檢查調(diào)度絞車(chē)固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。
3、檢查調(diào)度絞車(chē)滾筒、軸承座、護(hù)繩板等齊全完好。
4、檢查調(diào)度絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘：動(dòng)作靈活，制動(dòng)準(zhǔn)確、可靠，無(wú)別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無(wú)彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的60～70%之間。閘帶必須完整無(wú)斷裂、磨損余厚不得小于4mm，閘輪表面光潔平滑，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥。
5、檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。
6、信號(hào)裝置齊全，聲光兼?zhèn)�，聲音清晰，�?zhǔn)確可靠。
7、檢查開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備有無(wú)異常變化，開(kāi)關(guān)操作手把是否在“零”位。
8、試轉(zhuǎn)：調(diào)度絞車(chē)司機(jī)送開(kāi)關(guān)電源，按下啟動(dòng)按鈕，松開(kāi)工作閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)調(diào)度絞車(chē)空轉(zhuǎn)，調(diào)度絞車(chē)應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng)，無(wú)甩油現(xiàn)象。
9、上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進(jìn)行處理，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理的要立即匯報(bào)。隱患不處理完不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
10、檢查、確認(rèn)運(yùn)輸巷道內(nèi)有無(wú)行人和作業(yè)人員。
調(diào)度絞車(chē)啟動(dòng)、運(yùn)行與停機(jī)
1、啟動(dòng)：
1.1、調(diào)度絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，回點(diǎn)確認(rèn)。
1.2、確認(rèn)無(wú)誤后，送上紅燈示警。
1.3、閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)工作閘，按信號(hào)指令方向按下啟動(dòng)按鈕起動(dòng)調(diào)度絞車(chē)。
1.4、緩慢壓緊工作閘，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘，平穩(wěn)起動(dòng)加速。
1.5、最后壓緊工作閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。
2、運(yùn)行：
2.1、調(diào)度絞車(chē)運(yùn)行當(dāng)中，司機(jī)應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē)查明原因。
2.2、在過(guò)變坡點(diǎn)和擋車(chē)杠等安全設(shè)施時(shí)，要和信號(hào)工、把鉤工配合好，緩慢運(yùn)行。
2.3、要隨時(shí)注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立即停車(chē)處理，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。
2.4、注意調(diào)度絞車(chē)各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。
2.5、司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時(shí)調(diào)整車(chē)速，嚴(yán)禁放飛車(chē)。
2.6、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。
3、停機(jī)：
3.1、接近停車(chē)位置，先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)工作閘，使調(diào)度絞車(chē)減速。
3.2、聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)工作閘，按下停止按鈕，停車(chē)。
3.3、停車(chē)后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉示警紅燈。
3.4、司機(jī)離開(kāi)崗位時(shí)，應(yīng)將開(kāi)關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。
有下列情況之一的不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)
1、無(wú)證或未持證上崗的;
2、調(diào)度絞車(chē)固定不牢或存在安全隱患的;
3、調(diào)度絞車(chē)安裝地點(diǎn)不滿足操作要求的;
4、鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴(yán)重，爬繩、咬繩現(xiàn)象的;
5、信號(hào)不清或未聽(tīng)清信號(hào)的;
6、超掛車(chē)輛，車(chē)輛超高、超寬的;
7、車(chē)輛捆綁不牢的;
8、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的;
9、運(yùn)輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。
其它注意事項(xiàng)
1、調(diào)度絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在調(diào)度絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作�！�
2、下放車(chē)輛時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，不準(zhǔn)留有余繩，以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)突然加速損傷鋼絲繩。
3、提升車(chē)輛時(shí)，車(chē)過(guò)上變坡點(diǎn)，司機(jī)應(yīng)按信號(hào)指令及時(shí)停車(chē)，嚴(yán)禁過(guò)卷或停車(chē)不到位。
4、正常情況下，車(chē)輛嚴(yán)禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因車(chē)輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)閘緊制動(dòng)閘，注意信號(hào)，嚴(yán)禁離崗。
5、處理車(chē)輛掉道時(shí)，禁止用調(diào)度絞車(chē)生拉硬拽。

調(diào)度絞車(chē)·維護(hù)與修理
1、維護(hù)
維護(hù)保養(yǎng)與檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件，司機(jī)須每日對(duì)調(diào)度絞車(chē)各部分認(rèn)真保養(yǎng)，清除臟物，檢查潤(rùn)滑狀況。如調(diào)度絞車(chē)長(zhǎng)期停用，應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù)，以防銹蝕和損壞。
調(diào)度絞車(chē)每工作三個(gè)月需補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑脂，調(diào)度絞車(chē)共有4處注油孔：
（1）拆除鋼絲繩，卷筒內(nèi)側(cè)面兩個(gè)油孔；（2）拆下?lián)醣P(pán)和大內(nèi)齒聯(lián)接螺釘，向螺孔內(nèi)注油；（3）直接拆下軸承蓋向軸承內(nèi)注油。
2、修理
（1）小修：一般三個(gè)月一次，主要是調(diào)整。左右對(duì)調(diào)整或更換剎車(chē)帶，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂，清理調(diào)度絞車(chē)外表部分。
（2）大修：拆機(jī)檢查、更換已磨損的零件、軸承等，并進(jìn)行油漆更新、大修后需進(jìn)行試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)而后投入工作。
剎車(chē)帶：石棉帶厚度磨損2毫米時(shí)須更換。
齒輪：齒輪裝配時(shí)，須仔細(xì)對(duì)其嚙合狀況，與其它零件配合情況也應(yīng)進(jìn)行檢查。
軸承：更換新軸承牌號(hào)須與原軸承一致，并更換所有卡簧。

故障分析與排除

調(diào)度絞車(chē)安全保護(hù)裝置及事故處理
1 安全保護(hù)裝置及注意事項(xiàng)
絞車(chē)安全保護(hù)主要依靠緊急制動(dòng)器與過(guò)卷開(kāi)關(guān)和腳踏開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖，所以過(guò)卷開(kāi)關(guān)好壞直 接影響到安全性能，因此過(guò)卷開(kāi)關(guān)必須每天進(jìn)行檢查，并進(jìn)行一次停機(jī)后的試驗(yàn)性過(guò)卷動(dòng) 作試驗(yàn)。并檢查過(guò)卷動(dòng)作狀況和精密程度。
2 出現(xiàn)故障時(shí)的處理程序和方法
2.1 事故處理程序 如遇事故或故障，安全保護(hù)裝置動(dòng)作，絞車(chē)突然停機(jī)，司機(jī)應(yīng)立即進(jìn)行下列工作：
a ）將開(kāi)關(guān)鎖定在斷電位置；
b ）將手動(dòng)閘閘緊；
c ）檢查停機(jī)原因；
d ）如不能自行處理故障，應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)部門(mén)。
3 事故處理方法
3.1 因停電造成的停機(jī)處理方法
a ）關(guān)閉電源；
b ）立即與配點(diǎn)站取得聯(lián)系；
c ）檢查有無(wú)受損情況 d ）待送電后重新開(kāi)機(jī)。
3.2 由于本身機(jī)器發(fā)生故障處理方法
a ）立即進(jìn)行檢查并處理；
b ）如司機(jī)不能處理應(yīng)立即通知主管負(fù)責(zé)人并記入記錄。

調(diào)度絞車(chē)·潤(rùn)滑
1、調(diào)度絞車(chē)的潤(rùn)滑有1號(hào)或2號(hào)鈣鈉基脂，也可用1號(hào)或2號(hào)復(fù)合鈣基脂。
2、潤(rùn)滑脂必須干凈，不準(zhǔn)混有污物，灰塵及水等雜質(zhì)。
3、潤(rùn)滑脂的工作溫度不得超過(guò)80℃。
4、調(diào)度絞車(chē)的注油孔有三處：拆下電機(jī)與大端蓋聯(lián)接任一個(gè)螺栓，螺孔即為注油孔；拆下?lián)醣P(pán)上任一個(gè)螺栓、螺孔也即為注油孔；拆下右端軸承蓋為直接加油處，注油量應(yīng)為容油空腔的1/2或1/3。

調(diào)度絞車(chē)·運(yùn)輸、貯存
運(yùn)輸選用火車(chē)或汽車(chē)托運(yùn)。可采用包裝箱或敞車(chē)托運(yùn)。敞車(chē)托運(yùn)有防雨和固定設(shè)施，以防受潮濕和碰撞磕傷調(diào)度絞車(chē)。
調(diào)度絞車(chē)貯存存放在干燥的無(wú)腐蝕性氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)，露天存放應(yīng)有防潮、防雨、防銹設(shè)施。以防調(diào)度絞車(chē)部件及面漆受損。

調(diào)度絞車(chē)·保證及服務(wù)承諾
用戶在遵守本產(chǎn)品的保管和使用規(guī)則的條件下，從制造廠發(fā)貨起六個(gè)月內(nèi)，或用戶投入使用之日三個(gè)月內(nèi)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品因制造質(zhì)量不良，而不能正常使用時(shí)，制造廠無(wú)償?shù)貫橛脩粜蘩砘蚋鼡Q零部件。保修可通知當(dāng)?shù)劁N(xiāo)點(diǎn)，也可直接與廠家聯(lián)系。